Seguro de Carga para Exportadores
Protege tus exportaciones con cobertura de cadena de frío, certificados internacionales y respaldo ante rechazo en destino. Cotiza con
Cobertura Especializada: Cadena de Frío y Perecibles

El principal rubro de exportación del Ecuador son los productos perecibles, por lo que nuestras pólizas van más allá de la cobertura básica de transporte:
¿CIF o FOB? Por qué te conviene vender con seguro propio
Al vender en condición CIF, tú controlas la aseguradora. Si ocurre un siniestro, la gestión del reclamo la lleva tu bróker de confianza en Ecuador, en lugar de depender de que el comprador en el extranjero la gestione correctamente. Además, vender CIF te permite ofrecer un servicio más completo frente a tu cliente internacional.
Si tu comprador rechaza la carga por daños
Si el daño está cubierto por la póliza (por ejemplo, una rotura de cadena de frío por accidente), la aseguradora indemniza la pérdida. Te asesoramos en la documentación necesaria —como el informe de inspección en destino— para ejecutar la garantía sin demoras.
Destinos que cubrimos
Cubrimos la gran mayoría de destinos comerciales: Estados Unidos, Unión Europea, China, y otros mercados relevantes para la exportación ecuatoriana. Existen restricciones para países bajo sanciones internacionales o zonas de guerra activa; consúltanos para validar tu ruta específica..
Riesgos según tu producto de exportación
Cada sector exportador ecuatoriano tiene un perfil de riesgo distinto, y así lo abordamos:
- Banano y plátano. Riesgo de maduración anticipada por fallas de temperatura o ventilación en el contenedor, y golpes por manipulación en puerto que afectan la calidad de exportación.
- Camarón y productos del mar. Ruptura de cadena de frío, contaminación cruzada y riesgo de rechazo sanitario en destino si se detecta variación de temperatura durante el trayecto.
- Cacao y café. Riesgo de humedad y contaminación por olores durante el transporte marítimo de larga duración.
- Enlatados y conservas. Riesgo de daño por golpes, abolladuras o mojadura durante la manipulación portuaria.
Riesgos según el modo de transporte que utilices
- Marítimo. Mayor exposición a fallas de contenedores reefer, mojadura por filtraciones, retrasos por congestión portuaria y manipulación en las maniobras de estiba.
- Aéreo. Menor tiempo de tránsito, pero mayor sensibilidad a la manipulación en bodega de carga y a los cambios de temperatura durante las conexiones o escalas.
- Terrestre (exportación a países vecinos). Riesgo de accidentes en carretera, retrasos en pasos fronterizos y exposición a robo en determinadas rutas.
Qué hacer si el siniestro ocurre en destino
1. Notifica a Feveseguros apenas el comprador reporte el daño o rechazo de la carga.
2. Solicita una inspección de averías en destino (survey report) antes de que se disponga de la mercancía.
3. Recopila la documentación: factura, conocimiento de embarque, informe de inspección y evidencia fotográfica.
4. Presenta el reclamo dentro del plazo de la póliza; te acompañamos en la comunicación con el ajustador internacional para agilizar la indemnización.
El certificado de seguro y las cartas de crédito
Cuando exportas bajo una carta de crédito, el banco del comprador suele exigir un certificado de seguro que cumpla condiciones específicas: cobertura mínima (habitualmente 110% del valor CIF), cláusulas de Instituto de Londres (Institute Cargo Clauses) y endoso a favor del banco o del comprador. Emitimos estos certificados conforme a los requisitos bancarios internacionales, evitando demoras en el cobro de tu exportación.
Si también importas insumos o mueves carga dentro del país, conoce nuestras coberturas de Seguro de Transporte para Importaciones y Seguro de Transporte Interno.
